Domingo, 20 de Abril del 2025 
TAMBIÉN INAUGURAN LA ESTACIÓN MUSEO NACIONAL, ÚNICA SUBTERRÁNEA DE TRANSMILENIO.
Luego de tres años de retraso, este viernes en la tarde se inaugura la más costosa y única estación de TransMilenio subterránea: Museo Nacional. Así, la polémica fase III del sistema queda completa.
Desde este punto habrá 30 buses duales -parecidos a un alimentador pero con puertas en ambos costados- que tendrán 20 paradas sobre la carrera Séptima y en la carrera 10a. recogerán y dejarán pasajeros en las estaciones de TransMilenio San Diego, Las Nieves, San Victorino y Bicentenario.REED
A partir de este último punto los usuarios que deseen continuar hasta el Portal 20 de Julio deben utilizar un bus articulado. Cuando el recorrido se hace al contrario, es decir en sentido sur – norte, desde la calle 76 se podrán tomar buses azules del SITP de acuerdo con el recorrido de cada ciudadano.(Mira aquí un gráfico con los paraderos de los buses duales).
A partir de diciembre, entrarán en operación para este mismo recorrido 200 buses tipo padrón dual. TransMilenio destacó que de esta forma arranca un proceso de reordenamiento del transporte público sobre la Cr. 7a., así como la reducción del ruido y de la contaminación en el corredor.
El acceso a los buses puede hacerse con la tarjeta TuLlave y a las estaciones del Museo Nacional y Bicentenario puede ingresarse con esta y con las Cliente frecuente y Monedero que permiten la movilización en las fases I y II.
Asimismo, el reversible en esta vía (5 p.m. a 8 p.m.) cambiará de sentido entre calle 36 y 32 a partir del lunes. En este tramo, el sentido será norte – sur. Durante el contraflujo, los buses padrón irán por la carrera 13 hacia el sur.
Para los vehículos que solían tomar la cr 7a hacia el norte desde la 13 durante el contraflujo ya no podrán hacerlo por la calle 34, como se acostumbraba. Ahora deben hacerlo por la calle 36, es decir, frente al Parque Nacional.
Informacion Diarioadn.co
