La inversión que se hará en el proyecto es de 625 mil millones de pesos y deberá estar terminado en 2018. Tres firmas están detrás de la licitación para construir el puente: Consorcio Internacional Puente Río Magdalena (Colombia), El Consorcio SES Puente Magdalena (Chile y Colombia), Tradeco Infraestructura sucursal Colombia (México).

El puente tendrá seis carriles, ciclorrutas y el suficiente espacio público como para recorrerlo a pie. El actual puente data del año 1974 y representa una de las mejores alternativas para desplazar la mercancía de Barranquilla hacia el norte del país.

No obstante, por razones de presupuesto en su época y por otras más, fue acometido con un gálibo muy bajo, que limitó la navegación de grandes buques río arriba.

El Invías anunció, además, que el 19 de diciembre serán publicados los pliegos definitivos del proyecto y el 23 de febrero de 2015 se cerrará el proceso licitatorio.

En la noche de este martes se debe definir a quién se le entregará la concesión.