Sábado, 28 de Septiembre del 2024 
La embarcación prototipo configurada como un catamarán, desarrollada por estudiantes de diversas ingenierías de la Universidad Nacional, sede Medellín, fue catalogada como la más innovadora en el marco del concurso Hydrocontest 2015, realizado en Lausana, Suiza.
Se trata del diseño de una embarcación con láminas que simulan las alas de un avión y solapas que permiten que el barco se sustente sobre el agua garantizando su estabilidad. “Con sorpresa y felicidad recibimos el premio de innovación en la categoría de bajo peso, principalmente por el diseño de las láminas y el sistema de estabilización de la embarcación que era automático y funcionaba con solapas operadas por servomotores para mantener la embarcación estable en vuelo. Esa fue la mayor alegría y lo que traemos al país”, explicó a UN Medios, David Villegas, uno de los integrantes del grupo Hydrómeta, como se llamaron los 13 estudiantes de ingenierías que participaron en este concurso, algunos de ellos por segunda vez incluso.
Por su parte, en la modalidad de resistencia, en la que se destacaba la embarcación que se mantuviera por más tiempo en navegación, el catamarán desarrollado en los laboratorios de la Universidad Nacional, se ubicó entre las primeras 10 naves al permanecer por espacio de 1 hora y 35 minutos en el agua.
