Bogota Septiembre 06 de 2023.Los últimos descuentos de Tesla calificarán recientemente a uno de sus modelos para recibir subsidios federales que Elon Musk dijo hace años que Estados Unidos deberÃa eliminar.
En diciembre de 2021, Musk pidió a la administración Biden que se deshiciera de los incentivos, citando preocupaciones sobre el gasto público y el déficit. En ese momento, los Tesla ya no eran elegibles para los créditos fiscales porque la compañÃa ya habÃa alcanzado un lÃmite que provocó una eliminación gradual del beneficio.
“Estoy literalmente diciendo: deshagámonos de todos los subsidios“, dijo el director ejecutivo durante una conferencia del Wall Street Journal. Cuando se le preguntó si su oposición tenÃa algo que ver con el efecto que esto tendrÃa en los competidores, Musk respondió: “Tal vez lo necesiten, no lo sé”.
Con la Ley de Reducción de la Inflación, Biden descartó un lÃmite a la cantidad de vehÃculos que cada fabricante de automóviles podÃa vender antes de que los créditos comenzaran a agotarse. La administración también fijó precios minoristas máximos en US80.000 para los SUV, furgonetas y camionetas eléctricas, y 55.000 dólares para los automóviles.
El Model X de Tesla es un actor secundario en la lÃnea de la compañÃa, ya que el sedán Model 3 más económico y el crossover Model Y representan 97% de las entregas del primer semestre. El fabricante de automóviles también redujo el precio inicial del sedán Model S a US$74.990, desde US$104.990 a principios de año.
