Maverick® Híbrida: una propuesta única entre las mini pick-ups

Bogota noviembre 24 de 2023.- Ford fue la primera automotriz en lanzar una pick-up de motorización mixta en Perú en 2022: F-150 Híbrida. Este año, la automotriz redobló la apuesta al lanzar la primera mini pick-up ecoamigable: Maverick Híbrida, que ya está a la venta en los concesionarios Ford a nivel nacional.

Maverick Híbrida continúa siendo una opción exclusiva en el mercado, combinando atributos que normalmente no se encuentran en un mismo vehículo: altas prestaciones, bajo consumo de combustible y una gran autonomía sumados al confort y comodidad de un SUV y la versatilidad de una pick-up de Raza Fuerte. Por ello, Ford destaca cinco motivos por los cuales la Nueva Maverick Híbrida es una propuesta única en el mercado:

1. Prestaciones: la tecnología híbrida de Ford hace de la Nueva Maverick Híbrida una pick-up con un nivel de prestaciones destacado. Sus dos motores, uno gasolinero de 2.5L ciclo Atkinson y otro eléctrico, generan una potencia combinada de 191 HP y trabajan solos o en conjunto para ofrecer las mejores prestaciones y rendimiento en cada situación, y gracias al torque instantáneo que entrega el motor eléctrico, acelera desde cero y recupera velocidad en tiempos muy cortos respondiendo en forma inmediata a la demanda del conductor.
2. Economía y autonomía: Maverick Híbrida consigue ser más económica gracias al sistema de frenado regenerativo, el sistema Auto Start-Stop, la grilla delantera aerodinámica activa (que regula el flujo de aire hacia el motor en función de la velocidad y necesidad de refrigeración) y los neumáticos 225/60 R18 All Season (A/S). Con un tanque de combustible con capacidad para 52 litros, su autonomía puede superar los 800 kilómetros convirtiendo a Maverick Híbrida en una pick-up sumamente eficiente.
3. Comodidad, versatilidad y silencio: el tamaño de la camioneta, con una longitud de 5.072 mm y una distancia entre ejes de 3.076 mm (siendo ambas de las más grandes de la categoría), garantiza un amplio espacio interior para cinco adultos. Los asientos ergonómicos cuentan con ajuste eléctrico de ocho posiciones para el conductor y están tapizados en ActiveX™. El selector de cambios rotativo “Rotary Shifter” y el freno de estacionamiento eléctrico liberan espacio en la consola para generar espacios portaobjetos. El compartimento debajo del asiento trasero es otra de sus inteligentes soluciones de diseño, así como el innovador sistema FlexBed en la caja de carga. Además, el bajo nivel de ruido del motor y la tecnología híbrida, que le permite circular en modo eléctrico en trayectos cortos, mejoran la sensación de confort en el habitáculo.
4. Dinámica de manejo: Maverick Híbrida sorprende por su facilidad de maniobra y agilidad, combinando la dinámica de manejo de un SUV con la versatilidad y robustez de una auténtica pick-up de Raza Fuerte. Con cinco modos de conducción disponibles que adaptan y configuran diferentes sistemas del vehículo (Normal, Remolcar/Arrastrar, Resbaladizo, Eco y Deportivo), Maverick brinda una dinámica de manejo superior y una conducción placentera tanto en asfalto como en otros tipos de terrenos, adaptándose a los usos y necesidades de cada aventura.
5. No necesita recargarse con electricidad: a diferencia de los vehículos 100% eléctricos, la Nueva Maverick Híbrida cuenta con una batería de iones de litio que se recarga en forma automática mediante el motor de combustión y el Sistema de Frenado Regenerativo; por lo que no requiere de infraestructura de carga. Esta batería posee una capacidad de 1,1 kWh y una potencia máxima de 27 kW, además es muy compacta y se ubica bajo el piso sin ocupar espacio en el habitáculo.

La electrificación del su porfolio de vehículos es un elemento fundamental en la estrategia de Ford para alcanzar la neutralidad de carbono en 2050. Para sustentar este plan, la marca del óvalo está invirtiendo más de 50 mil millones de dólares entre 2022 y 2026 para el desarrollo de nuevos productos, nuevas tecnologías de baterías, incrementar la capacidad de manufactura tanto de vehículos como de baterías y verticalizar la cadena de suministro.